فیلتر های مصرفی ماشین های صنایع سنگین
ماشین آلات سنگین در واقع موتور پیشران صنایع محسوب می شوند که در انواع مختلفی بصورت دینامیکی و یا فیکس در یک مکان استاتیک در خدمت صنایع هستند. از ماشین آلات معدنی و راهسازی مانند انواع لودر، بیل مکانیکی، بولدوزر و گریدر گرفته تا انواع ژنراتور ها، مولد های برق، کمپرسور ها، دستگاه های تراش و CNC نمونه هایی از ماشین آلات صنعتی پر کاربرد هستند. در تمامی انواع ماشین آلات صنعتی نیروی حرکت جنبشی از تبدیل نوعی انرژی که در برخی انرژی الکتریکی از طریق کاربری الکتروموتور و در برخی دیگر با احتراق سوخت های فسیلی مانند موتور های احتراق داخلی این فرایند اتفاق می افتد. فیلتر ها در شکل های مختلف برای تصفیه جریان های سیال مختلف مورد استفاده قرار گرفته و از قطعات مصرفی ماشین آلات محسوب می شوند که بصورت دوره ای نیاز به تعویض دارند.
استفاده از فیلتر مناسب با کیفیت و مرغوبین بالا که اغلب از طریق کاربری فیلتر های صنعتی با برند های معتبر میسر می شود به بهبود عملکرد موتور و اجزای ماشین، افزایش راندمان خروجی، افزایش طول عمر اجزا و جلوگیری از آسیب به آنها و در نهایت به کاهش آلودگی محیط زیست کمک شایانی می کند. بر روی ماشین آلات صنعتی سنگین انواع متعددی از فیلتر شامل فیلتر های روغن، فیلتر هوا، فیلتر گازوئیل، فیلتر سپراتور و فیلتر هیدرولیک اتصال پیدا می کند که در زیر بصورت تفصیلی به توضیح هر یک می پردازیم.
انواع فیلتر های هوا
یکی از انواع فیلتر های مصرفی بر روی ماشین آلات سنگین فیلتر هوا می باشد که هم در شکل های تخت و هم بشکل کارتریجی سطلی بر حسب نوع کاربری مورد استفاده قرار می گیرد. فیلتر های هوا در دو دسته اصلی شامل فیلتر هوای کابین و فیلتر هوای موتور قابل دسته بندی هستند. فیلتر هوای کابین به منظور تصفیه و پاکسازی هوای ورودی به کابین راننده مورد استفاده قرار می گیرد حال آنکه فیلتر هوای موتور به منظور تصفیه سازی هوای ورودی به سلندر در موتور های احتراق داخلی از جمله موتور های بنزینی و در بخش صنعتی موتور های دیزلی مورد استفاده قرار می گیرد. فیلتر هوا یکی از اصلی ترین فیلتر های اتصال کمپرسور ها را نیز تشکیل می دهد که با توجه به حجم بالای هوای مکش شده در این مولد ها که خود بعنوان منبع تغذیه برای برخی از ماشین آلات صنعتی از جمله پمپ های دیافراگمی مورد استفاده قرار می گیرند اتصال پیدا می کند.
فیلتر های اتصالی موتور های دیزلی
موتور های دیزلی در واقع پر مصرف ترین نوع موتور های مولد در ماشین آلات صنعتی هستند که از سوخت گازوئیل استفاده می کنند. موتور های دیزلی بر روی بسیاری از ماشین آلات سنگین صنعتی از جمله ماشین آلات معدنی و راهسازی که گشتاور خروجی بسیار بالایی را طلب می کنند اتصال پیدا می کنند. از معتبر ترین برند های تولید کننده موتور های دیزلی می توان به DEUTZ آلمان، Cummins آمریکا، پرکینز و کاترپیلار اشاره نمود. انواع مختلفی از فیلتر آلات صنعتی بر روی ماشین آلات با موتور دیزلی اتصال پیدا می کنند که برخی از آنها به قرار زیر هستند.
- فیلتر روغن Lube filter: روغن در گردش در موتور های دیزل که به منظور روانکاری حرکت رینگ پیستون ها در داخل محفظه و در تماس با بوش سیلندر قرار دارد به جذب پلیسه های فلزی و آلاینده هایی ناشی از فرایند احتراق در موتور دیزل می پردازد که از فیلتر روغن برای جذب آلاینده های موجود استفاده می شود.
- فیلتر گازوئیل : با توجه به آلاینده های بسیار زیادی موجود در سوخت گازوئیل که در شکل های مختلف مانند سنگ ریزه ها و خاک، دوده و الیاف و حتی در فاز مایه می باشد تصفیه سازی گازوئیل قبل از ورود به سوپاپ ورودی سوخت امری بسیار مهم در حفظ قطعات موتور می باشد. فیلتر های گازوئیل در گذشته تنها با قابلیت جذب آلاینده های فاز جامد تولید می شدند.
- فیلتر سپراتور : در واقع نوعی مدرن از فیلتر گازوئیل می باشد که با قابلیت جذب آلاینده ها در فاز مایع از جریان گازوئیل بکار گرفته می شود. فیلتر سپراتور که به فیلتر آبگیر نیز شناخته می شود دارای یک مخزن ذخیره سازی آلاینده های مایع با قابلیت تخلیه می باشد. البته نوع فیلتر سپراتور مصرفی بر روی موتور های دیزل برای جداسازی آب از گازوئیل با فیلتر سپراتور مصرفی بر روی کمپرسور ها که به منظور جدا سازی روغن از هوا است متفاوت می باشد.

